Beberapa keunggulan tersebut yang menjadi pembeda antara D-CVT dengan CVT konvensional. Maka itu, sistem transmisi ini perlahan mulai disematkan pada jajaran design Daihatsu. On the other hand, if you rise up to better speeds (Daihatsu claims between forty-ninety% driving pressure in its presentation), the D-CVT shifts into its break up https://d-cvt84949.blogoscience.com/40639307/top-guidelines-of-d-cvt